沿海高速“英雄榜”系列之四丨李锋“干疯了”

新闻动态 | 2018-10-07 00:24

沿海高速“英雄榜”系列之四

李锋“干疯了”

——TS11标全力以赴抢进度 凝心聚力保通车建设缩影

  9月27日晚22:58分,台州湾大桥及接线工程TS11标工地上鞭炮声震耳欲聋。至此,TS11标泡沫砼施工全面完成,比考核目标提前3天。自“决战四个月,决胜路面完工”专项行动以来,TS11标项目部仅用38天时间,完成了15万方泡沫砼的施工任务。

李锋“疯了”

“李锋疯了。”如果不是亲眼看见,谁会相信,一个项目部的负责人,为了抢时间,亲自带着管理人员冒雨拨钢筋头。

卓建科,宁波镇海明程路桥建材有限公司法人,同时,他另外有个身份,是TS11标泡沫砼二工区施工班组负责人。

9月中旬的一个深夜,卓建科和他手下的几十号工人就在现场见证了“疯狂的”李锋:“半夜11点了,由于下大雨,切割机进水,为了安全起见在维修,没切割机,固定模板用的钢筋头越用越少,李总巡查到工地,急了:工人们太忙,来来来,我们去拨。就这样,他带头把已成型模板上废弃的钢筋头徒手拔了出来。”

“疯子”李锋的名号从此在工地传开。作为TS11标的项目常务副经理,为确保9月底前全面完成全线泡沫混凝土施工的进度目标,他带着项目部及班组“拼了”,状态几近“疯狂”。

李锋的“疯狂”由何而来?

从8月22日开始首件施工,必须在9月30日前完成泡沫砼施工——一个月零八天,不仅时间紧,而且质量要求高,再加上TS11标地处“重地”:南北线石料、卸载料运输要道不能断,只能见缝插针、“螺丝壳中做道场”,加上高温天、阵雨频繁——这样的施工,你说李锋急不急?

接到任务后,李锋召集项目部所有人员开会,望着在座一张张年轻的脸,李锋决定:实行24小时“人歇机不歇”,全面开启战斗状态。

第一斗:斗法

李锋“疯”起来,却“疯”得有章法。

TS11标项目部全员出动,人人皆兵。时间紧迫,李锋将将全线划分为3个工区,项目部副总工周涛、副经理冯阳、经理助理张鹏分别担任工区长,协调工区内的班组;另外又任命生产第一副经理曾繁清协调三个工区的机械物资,总工贺露明负责全线的技术、质量,总会计师葛蓉蓉负责后勤保障,确保粮草充足。李锋自己,则亲自分管项目进度和安全。

月调度会改为周例会,又改为工地晨会。每天早上6点钟,李锋就率人到达工地现场安排工作,及时分析、解决施工中存在的问题。在施工现场,难题一个接着一个,卸载料运出难,现场施工点组织难……但在“疯子”的指挥下,一切井然有序。

这么高强度的工作,李锋特别重视后勤保障工作。加菜、加餐、送餐,伙食他都亲自过问。为给工人鼓劲,每次节点任务完成,李锋都安排项目人员买来鞭炮,鞭炮声一响,喜悦的心情顿时弥漫了整个工地;为给工人减压,他将工地的环境卫生交给了项目部管理人员,安全员去现场检查时都随身带着一个垃圾袋,负责拣垃圾。奖励措施也是李锋的法宝之一,目前,项目部已经奖了将近20万给班组,周例会时,对现场表现突出的班组,现场奖现金2000元。老卓说:“这个奖励机制对缓解大家情绪帮助很大,奖励的第二天精神面貌都焕然一新。”班组长纷纷效仿李锋,只要李锋一发奖金,他们立马跟上,叠加奖励工人。

第二斗:斗“雨”

泡沫砼施工最怕雨。为了克服施工天敌,李锋和同事们想了无数个办法。

刚开始,李锋效仿蔬菜大棚的结构,设计了一种大跨径的雨棚,但实践证明:这种大棚太笨重,不方便来回搬移,试验失败了。

“办法总比困难多。”不服输的李锋带着小伙子们,日夜研究,从钢结构棚到单点支撑伞等,从效仿野外帐蓬到网上搜索各种防雨棚,试验过十余种雨棚后,最终,采用了轻便支架防雨棚,给泡沫砼支起了“雨伞”,简单方便,两个人一抬即可使用。

“与雨斗,其乐无穷”,李锋说。为了清理雨后泡沫砼面上的积水,他又想出了海绵条吸水的快速处理办法。

要克服“雨水”难题,还要更懂雨。李锋专门花钱,购买了一个工地精细化天气服务平台,这个平台,对未来120分钟内的降雨预测十分精准,根据这个平台,泡沫砼浇筑的时间被控制的精准到位,防止了雨水的侵袭。

第三斗:斗志

天气恶劣,高温,阵雨,加上日夜施工,工人们渐渐扛不住了。浇筑混凝土时,必须穿雨靴,水泥浆一旦不小心灌进去,不及时清洗极易被烧伤。“24小时开工,每人工作至少12-14小时,在高温天气里,几乎都是一直泡在水泥里,特别是靴子闷,里面温度达四五十度,而且一闷就是一整天,脚泡烂了,工人们都很烦躁,有些人甩手不干了。”

小组长镇不住了,老卓也镇不住了。李锋不断地做大家的思想工作,项目部人员“钉”在现场,加人加餐加菜,现场备药品,现场发加班费,这样还不行,李锋干脆自己跳下水泥浆里,和工人一起干。

卓建科本来是打了退堂鼓的,那时,由于沿海高速全线的泡沫砼施工难度大、时间紧、劳动强度大,质量要求更高,已跑了一半队伍了,老卓说:“那时我就要崩溃了。打算第二天也走。”李锋感动了老卓,也感动了现场的工人和管理人员。大家撑下来了。

不久,老卓想出了两个办法。

泡沫砼出浆端管改用吊机代替悬吊施工,这样,不仅可以避免工人下到混凝土池里干活,而且操作更灵活,也解决了人在池中移动影响消泡的难题。对称拉拽法出现也解决了施工难题。

坚持下来的老卓收获了惊喜。首件出来了,当他看到自己施工队伍打出来高质量的泡沫砼时,自己也被惊住了:“干了一辈子,这是我打过的最好最漂亮的泡沫砼。”

台州沿海高速简介

台州沿海高速公路,北接长三角中心城市上海、宁波,南望海西经济区,是国家高速公路网的重要组成部分。该项目的建成,对解决甬台温南北交通拥堵问题,对充分利用台州东部空间优势和海洋资源,对台州的经济和社会发展,都具有非常重要的战略意义。

台州沿海高速公路途径沿线6个县(市、区),23个乡(镇、街道),全长147公里,项目总用地1.73万亩,房屋拆迁42万平方米,概算总投资386亿元。